特斯拉(TSLA.US)正加速交替，准备在6月推出自动驾驶打车劳动(Robotaxi)。目下黑皮猪，该公司已在奥斯汀向职工扩大了打车应用的测试范畴。

这家电动汽车制造商在外交媒体平台X上共享了一段视频，展示了关系证据：视频中，有东说念主用手机叫了一辆特斯拉，司机坐在前排，后排则搭载着不同乘客。

首席履行官埃隆·马斯克在复兴该视频时发文称：“正在为无东说念主监管的自动驾驶作念准备。”

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周三，特斯拉暗意，在奥斯汀的行径以及此前晓示的在旧金山湾区针对职工开展的测试，齐是为了助力开采和考据打车应用、驾驶提拔软件以及车辆调配等功能。据发布现实高慢，目下已完成超1500次行程，行驶里程达15000英里。

该打车劳动讹诈了特斯拉所谓的“统统自动驾驶”(full self-driving)功能。不外，尽管名字如斯，但这项功能仍需驾驶员抓续监管，车辆并非统统自动驾驶。特斯拉视频中的免责声显著示，车内会配备安全驾驶员，以便在必要时进行干扰。

周二，特斯拉高管在与投资者的电话会议中显现，公司运筹帷幄推出一款无需驾驶员、但承袭汉典监管的软件版块，瞻望本年夏天以“Robotaxi”的称号向公众推出。初期，将在奥斯汀投放10到20辆Model Y汽车，后续再迟缓扩大限度，并运筹帷幄将劳动拓展至其他城市，加多更多车型。

固然高管们在电话会议中并未说起奥斯汀职工打车劳动的试点情况，但马斯克暗意，特斯拉的质地保证车队正在当地进行测试。他还玩笑说：“当今奥斯汀到处齐是转圈的特斯拉，面目看起来会很歪邪。”

这次电话会议的另一个焦点是特斯拉下滑的销量。该公司公布了连年来最差的季度事迹，马斯克称将大幅减少与好意思国政府关系的责任，再行专注于特斯拉业务。

关于打车劳动，特斯拉最终运筹帷幄使用有益打造的双座车型Cybercab，这款车莫得主义盘和踏板，瞻望来岁将大限度坐褥。

多年来，马斯克一直说起特斯拉要运营一支无东说念主驾驶车队。对特斯拉和马斯克本东说念主而言，这项劳动的生效推出至关进军，因为这位首席履行官将这家电动汽车制造商的异日押注在了自动驾驶期间和机器东说念主期间上。

然则，要取得全面扩充所需的审批大致还需数年时辰。与此同期，包括Waymo LLC在内的广博竞争敌手，已在包括奥斯汀在内的部分城市的众人说念路上部署了无东说念主驾驶汽车。

特斯拉关于谁将起始使用这项劳动、收费范例等细节险些未作显现。该公司预备使用一款肖似优步(UBER.US)或Lyft(LYFT.US)的转移应用，便捷主顾叫车。节略一年前，特斯拉在投资者展示行径中初度展示了该平台的截图，而这次新发布的视频中出现了一款名为“Robotaxi”的应用。

此前，特斯拉一直在与奥斯汀市就安全方面的条目进行议论，以详情无东说念主驾驶车队的首发场所。

上个月，特斯拉取得了加利福尼亚州的批准，不错开动搭载乘客。初期将面向职工怒放，之后再扩大至闲居大家，使用的是公司自有车辆。不外，要达成统统无东说念主驾驶载客劳动，特斯拉还需取得更多审批。

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